BMWภูมิใจกับเรื่องราวความสำเร็จของ 2 Series Active เว็บสล็อตออนไลน์ Tourer ขายได้เป็นจำนวนมากทั่วโลก ส่วนหนึ่งเป็นผลมาจากการดึงดูดใจอย่างมากในประเทศจีน โดยที่สหราชอาณาจักรเป็นตลาดใหญ่เป็นอันดับสามสำหรับ MPV 5 ที่นั่ง
ส่วนหนึ่งของความสำเร็จนั้นไม่ต้องสงสัยเลยว่าเป็นผลมาจากความล้มเหลวของ B-Class ของ Merc ในการปฏิบัติตามมาตรฐานสามจุด ในขณะที่Audiเลิกใช้ SUV เต็มรูปแบบ แทนที่จะนำเสนอรถขนส่งผู้โดยสารแบบ A3 ที่ใช้งานได้จริง
แต่เพื่อให้สิ่งต่าง ๆ อยู่ที่นี่และตอนนี้ BMW ได้อัปเดต 2 Series Active Tourer (และพี่น้อง Grand Tourer ด้วยที่นั่งแถวพิเศษ) ด้วยการแก้ไขเล็กน้อยในกันชนหน้าและหลัง ระดับอุปกรณ์และเครื่องยนต์ในช่วง ไม่มีการเปลี่ยนแปลงที่น่าทึ่งแม้ว่า ปรับแต่งเพียงเล็กน้อยเพื่อรักษาความเกี่ยวข้องของ Tourer ในบริบทกับคู่แข่ง นั่นคือ Mercedes, VW Golf SV และ Ford C-Max กล่าว
BMW Active Tourer ปี 2018 ชอบขับรถแบบไหน?
ไม่ต่างกันมาก เราได้ขับเคลื่อนระบบส่งกำลังใหม่สองระบบ พร้อมด้วยระดับความกระตือรือร้นที่แตกต่างกัน อย่างแรกเป็นเรื่องเล็กน้อยจากมุมมองของผู้ขับขี่ที่เฉียบแหลม – MINI เทอร์โบสามสูบ 1.5 ลิตรที่ใช้ใน Countryman ถูกยึดเข้ากับ DCT แปดสปีด แต่นี่ไม่ใช่การผสมผสานที่ยอดเยี่ยมที่นี่
คุณเห็นไหมว่าในขณะที่ใช้แพลตฟอร์มเดียวกัน แต่ AT นั้นเป็นยานพาหนะที่โตเต็มที่และโตกว่ามาก และด้วยเหตุนี้เราจึงไม่รองรับการขาดความแข็งแกร่งของเส้นตรงที่นำเสนอในที่นี้
ความบันเทิงที่แท้จริงที่ MINI มีความสามารถด้วยแชสซีที่มีความสามารถมากกว่าเครื่องยนต์นั้นเป็นสิ่งหนึ่ง แต่ให้ถอดพวงมาลัยที่กระตือรือร้นออกและแทนที่ด้วยการตั้งค่า MPV ที่ขับเคลื่อนด้วยด้านหน้าที่มีน้ำหนักมากเกินไป และในไม่ช้า คุณก็จะต้องการเสียงฮึดฮัดอีกเล็กน้อย เพื่อลงถนน อย่างน้อยพาวเวอร์แบนด์ก็ดีและกว้าง หมุนได้สูงพอและคงอัตราส่วนไว้ในโหมด Sport เพื่อเริ่มคืบหน้าได้ดี
ติดตามด้านหลัง BMW 225xe
มันไม่ได้ช่วยให้เครื่องยนต์สามหม้อนี้ทนกับการปรับแต่งที่ไม่ดีที่รอบต่อนาทีต่ำ (ไม่ต่างจาก A3 ของ Audi ที่มี 1.0 ลิตรและ S Tronic) แต่ในขณะเดียวกันก็เป็นสิ่งที่กระปุกเกียร์ต้องการบรรลุเพื่อการประหยัดเชื้อเพลิงสูงสุด ในความสะดวกสบายเริ่มต้น ผลลัพธ์: เมื่อใช้งานคันเร่งที่ต่ำมาก คุณจะรู้สึกได้ว่ารถต้องการหยุดนิ่ง แฟนรถรุ่นเก่าอาจเปรียบได้กับการติดไฟ แต่เรามั่นใจว่าได้รับการปรับแต่งแบบนั้น…
อย่างไรก็ตาม ใน Sport นั้น Active Tourer ยังคงเป็นหนึ่งในตัวขับที่ดีที่สุดในคอกข้างสนามสำหรับบรรทุกคน มี DNA ของมิวนิคเพียงพอที่จะเตือนคุณถึงสิ่งที่คุณกำลังขับรถ และทำไมคุณถึงจ่ายเงินมากกว่า Mr C-Max ที่นั่น เราคิดว่าน่าเสียดายที่คุณไม่สามารถหมุนเครื่องยนต์/เกียร์ขึ้นหรือลงโดยอิสระจากการบังคับเลี้ยว ด้วยเหตุผลข้างต้น
Bodyroll ได้รับการตรวจสอบอย่างดี ซึ่งเป็นการบรรเทาเล็กน้อยสำหรับความสะดวกสบายในการขับขี่ที่ไม่มีใครขอโทษของรถที่เราลองในเขตชานเมืองนอกเมืองมิวนิก
แล้วไฮบริดล่ะ?
เราขับรถปลั๊กอินไฮบริด 225xe ด้วย ซึ่งได้แบตเตอรี่ที่มีประสิทธิภาพมากกว่าที่ชาร์จได้เร็วกว่าที่เคยโดยใช้ iWallbox ของบีเอ็มดับเบิลยู: เป็นไปได้ในระยะทาง 28 ไมล์โดยเสียบปลั๊กเป็นเวลา 90 นาทีแทนที่จะเป็น 2 ชั่วโมง 20 นาที
ระบบ PHEV ซึ่งยืมหลายบิตจาก i8 ได้รับการปรับแต่งใหม่เพื่อประสิทธิภาพและการตอบสนองที่ดีขึ้นเช่นกัน และให้ความรู้สึกสวยงามในการขับขี่มากขึ้น เราประทับใจเป็นพิเศษกับการเปลี่ยนแปลงที่ราบรื่นระหว่างน้ำมันเบนซินกับกำลังไฟฟ้า และการตอบสนองของคันเร่งแบบทันทีที่มุมกลางในโหมด Sport มันสนุกกว่าซึ่งเป็นสิ่งที่ดี
ภายใน 2018 BMW 2 Series Active Tourer เป็นอย่างไร?
ไม่มีอะไรแตกต่างกันมากพูดตรงๆ
ระบบ iDrive เป็นไฮไลต์เสมอ ทัชแพดแบบหมุนยังคงเป็นวิธีที่ดีที่สุดในการควบคุมความบันเทิงในรถยนต์ และโปรเซสเซอร์ทรงพลังเพียงพอสำหรับทุกคน ยกเว้นการขจัดความล่าช้าเมื่อซูมในแผนที่นำทางหรือเลื่อนไปมาระหว่างหน้าจอเมนู การอัปเดตนี้จะนำระบบมัลติมีเดียระดับมืออาชีพรุ่นล่าสุดของ BMW ปลดล็อกฟีเจอร์อันชาญฉลาด เช่น การแจ้งเตือน ‘เวลาออกเดินทาง’ ไปยังมือถือของคุณ หากคุณได้ตั้งค่าปลายทางการนำทางและการเชื่อมต่อ Microsoft 365 สำหรับผู้มีความเป็นมืออาชีพสูง
และต้องขอบคุณการปรับโฉมใหม่ ทำให้ข้างในร่าเริงขึ้นอย่างปฏิเสธไม่ได้เช่นกัน การออกแบบห้องโดยสารและสีภายนอกเป็นสิ่งที่ BMW เชื่อว่าจำเป็นต้องทำให้น่าสนใจยิ่งขึ้นในระหว่างการอัพเดทนี้ เพื่อลดอายุของกลุ่มประชากรที่ซื้อรถยนต์ประเภทนี้… ดังนั้นหวังว่าคุณยายจะชอบสีส้มเมทัลลิกที่มีการเย็บแบบตัดกัน คนหนุ่มสาวจะพบว่ามีความเหมาะสมมากกว่าในกลุ่มผลิตภัณฑ์ขนาดกลางที่มีการเจาะกลุ่มเฉพาะของบริษัท
คำตัดสิน
nip-and-tuck ของ Active Tourer จะไม่สร้างหัวข้อข่าวในหนังสือพิมพ์ระดับประเทศ การปรับแต่งเล็กน้อยจริงๆ มุ่งเป้าไปที่การขยายความน่าดึงดูดใจของ AT ที่มีอยู่แล้ว แทนที่จะเปลี่ยนเกมในลักษณะที่แสดงให้เห็นได้
ยังคงเป็นผลิตภัณฑ์ที่ออกแบบมาอย่างชาญฉลาดและใช้งานได้จริง เว็บสล็อต
